作为捷克重要的铁路交通枢纽，俄斯特拉发 ( Ostrava ) 主火车站的升级改造始终是当地城市发展的核心议题。据俄斯特拉发政府2022年公开信息，因高铁线路规划建设以及车站整体现代化改造工程的推进，这座车站的枢纽价值将进一步得到提升。为适配工程发展、优化旅客出行体验，当地政府计划对车站站前区公共空间展开大规模升级。这一规划并非一蹴而就，当地围绕该区域的改造研究已历经近15年，此前曾提出的交通博物馆构想因建筑实际条件不符而搁置后，站前区全新规划研究正式提上日程。

2024年秋季，俄斯特拉发首次就主火车站站前区域改造项目公开招标，最终流标；2025年1月项目重启招标，德国欧博迈亚捷克公司从四家竞标单位中脱颖而出成功中标，由其执笔完成了此次俄斯特拉发主火车站站前空间的概念设计研究。团队尊重历史建筑、结合现代交通出行需求，打造出兼具功能性与美学性的设计方案。

方案核心围绕综合交通枢纽打造、重构站前区动线逻辑，实现步行、骑行、机动车与公共交通的自然衔接，让通往站台的路线更短且全程无障碍；同时，保留建于60年代的布鲁塞尔风格的车站主楼及入口雨棚，新建玻璃结构前厅与通透顶棚，以视觉轻盈的建筑表达历史建筑与新空间的自然相融；并增添绿化、水景与艺术装置，让站前区从单一交通空间，蜕变为布局清晰、活力盎然的城市客厅，既提升旅客出行的舒适度，也为区域后续发展预留充足的空间。

在最终研究成果汇报环节，团队还采用VR虚拟现实技术全方位展示项目细节，让委托方沉浸式了解设计方案的空间尺度与关联布局。

• 未来实施计划

关于项目落地的具体计划，据捷克建筑专业平台archiweb.cz信息，俄斯特拉发市计划2028年正式启动站前区改造工程，与2034年完成的铁路枢纽现代化工程同步推进，整体改造预计2031年竣工。

目前德国欧博迈亚捷克公司已与当地政府签订协议，负责设计文件编制工作，按计划2026年将完成草案编制，2027年取得施工许可并确定施工方。欧博迈亚正与当地其他设计咨询团队合作，打磨完善设计方案的最终版本。

项目资金由市财政、捷克铁路公司投资及欧盟基金共同组成，其中铁路枢纽现代化升级工程耗资超250亿捷克克朗（约合人民币82亿元），站前区改造耗资预计达数十亿捷克克朗。

俄斯特拉发主火车站站前区改造，是当地提升交通发展、焕新城市空间的重要举措。德国欧博迈亚凭借专业的设计、一体化的理念，以融合美学、功能与城市人文的设计方案，为这场城市交通空间的焕新注入专业力量。未来，这里也将成为中欧城市交通与空间发展融合的全新地标！