11月29日，德国欧博迈亚受邀参加在北京举办的 2025 国土交通协同与城市高质量发展论坛，并在会上就相关主题发表了精彩演讲。本次论坛汇聚了来自政府部门、科研院校、龙头企业的数百位权威专家与行业精英。论坛开设六大专题论坛聚焦存量更新时代的站城一体化、交通与城市融合发展驱动的城市空间重构、低空经济与国土交通协同规划、都市圈综合交通网建设、铁路文旅融合等内容，多角度探索实践方法。

作为 “交通与城市融合发展驱动的城市空间重构” 专题论坛的重要嘉宾，欧博迈亚城市设计与智慧交通总监贺剑锋先生，以《重拾失落空间 - 城市更新时代 TOD 发展的思考》为题展开深度分享。

演讲指出：在人口增速放缓、轨交建设趋严及公共交通补贴压力加大的背景下，中国 TOD 发展已从增量扩张转向存量更新，而轨道站点、公交场站等 “失落空间” 正成为城市提质的关键潜力区。

他提到，通过小尺度、低强度、渐进式的复合开发，可将传统交通节点升级为集出行、生活与服务于一体的城市微枢纽。以上海莲花路站、布拉格Quardrio商业中心站、布拉格斯米霍夫新城南片区（链接）、成都吉龙二街公交场站等实践为例，补足社区服务、引入保障性住房与便民商业，能有效提升区域活力并形成可持续运营模式。

此外，未来 TOD 需强化步行友好环境与多模式接驳功能，依托政府、交通企业与社会资本协同推进，通过智慧物流盘活资源，最终实现公共利益、商业价值与城市品质的多方共赢，为交通与城市空间深度融合提供了可行路径。

中国国土经济学会国土交通专业委员会，全称 “中国国土经济学会国土交通综合规划与开发（TOD）专业委员会”，是2019年12月2日经中国国土经济学会批准成立的分支机构。其上级单位中国国土经济学会始建于1981年，是民政部登记的全国性学术非营利社会团体，也是中国科学技术协会组成部分，长期推动国土交通融合、TOD模式实践等领域的政策研究与行业规范发展。

德国欧博迈亚作为该委员会理事成员，深度参与行业标准研讨与创新实践交流，此次论坛分享既是对委员会工作的积极响应，也彰显了企业在 TOD 领域的专业积淀与行业责任。